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欧洲Ⅱ号排放标准

欧洲Ⅱ号排放标准名词解释: 汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物(HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等,它们主要通过汽车排气管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重,世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的限量值,其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。
欧洲排放标准属于一个非常专业的技术范畴,现通过举例来解释欧洲I号、欧洲Ⅱ号标准到底是什么意思?
以设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。
我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为名词解释:一氧化碳不得超过3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/kin;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/kin;耐久性要求为5万km。以上便是欧洲I号排放标准。
2004年1月1日以后,标准又有所提高名词解释:汽油车一氧化碳不超过2.2g/kin,碳氢化合物不超过0.5g/km;柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国将要实行的欧洲Ⅱ号排放标准。